Una sede a Fano, il ritiro dal noleggiatore
Il marchio drivo.rent appartiene a Gruppo Soluzione Impresa S.r.l. Non siamo una società di noleggio: confrontiamo le offerte dei noleggiatori, ti prepariamo il preventivo e seguiamo la pratica fino alla firma. Il lavoro si fa a Fano, in Via Luigi Einaudi 56.
Le chiavi, invece, te le consegna il noleggiatore in uno dei punti di ritiro che ha in Italia: dalla sede di Fano non partono auto e non le portiamo a casa di nessuno. Dove andare e quanto aspettare per quel modello è scritto nell'offerta.
Se vuoi parlarne con qualcuno, scrivici su WhatsApp al +39 0721 170 3949 (prefisso 0721, quello di Fano e Pesaro) oppure manda una mail a hello@drivo.rent. Rispondiamo nei giorni lavorativi.
Quanto pagheresti tu, con i tuoi chilometri e senza anticipo? Te lo calcoliamo gratis.
Calcola il tuo canone →Prezzi del catalogo: privato e partita IVA a confronto
Nel Fanese si noleggia tanto per la famiglia quanto per lavoro: artigiani, agenti che girano la costa, piccole aziende della valle del Metauro. Per questo mettiamo in colonna le due versioni dello stesso prezzo.
| Segmento | Modello | Se sei un privato | Se hai partita IVA |
|---|---|---|---|
| Citycar | Kia Picanto 1.0 GDi Urban, 48 mesi | 201 €/mese IVA inclusa, anticipo 4.270 € | 165 €/mese + IVA, anticipo 3.500 € + IVA |
| SUV e crossover | Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125CV S&S ST-Line, 36 mesi | 279 €/mese IVA inclusa, anticipo 6.100 € | 229 €/mese + IVA, anticipo 5.000 € + IVA |
| Berlina o station | Ford FOCUS ACTIVE 1.0 ECOBOOST HYBRID 125 CV, 36 mesi | 323 €/mese IVA inclusa, anticipo 4.880 € | 265 €/mese + IVA, anticipo 4.000 € + IVA |
| Furgone o van | Citroën C3 Van Turbo 100 S&S PRO VAN, 48 mesi | 321 €/mese IVA inclusa, anticipo 4.270 € | 263 €/mese + IVA, anticipo 3.500 € + IVA |
Sono le offerte più basse per ciascun segmento nel nostro catalogo, aggiornate a ogni visita. Stessa auto, stesso contratto: l'unica differenza è come viene mostrata l'IVA. Il privato la paga dentro la rata, chi ha partita IVA la vede a parte e, secondo l'uso, ne recupera una quota.
Se preferisci non versare niente alla firma, la stessa auto si può chiedere a zero anticipo: come cambia la rata lo trovi spiegato nella pagina dedicata al noleggio senza anticipo a Fano.
Permesso ZTL e abbonamenti sosta a Fano nel 2026
Chi abita dentro le mura conosce già la procedura, ma chi noleggia ha un passaggio in più: la targa cambia a ogni contratto. Il permesso ZTL si richiede, si modifica e si rinnova online con SPID, indicando la targa (Comune di Fano). Per i residenti costa 1 € al mese per il primo veicolo, 4 € per il secondo e 8 € per il terzo, con durata da 9 mesi a 4 anni; il contrassegno si stampa e va esposto sul cruscotto. Se vivi in affitto, il permesso non può andare oltre la scadenza del contratto di locazione.
Dal 1° gennaio 2026 sono cambiati anche gli abbonamenti per la sosta a pagamento (Comune di Fano, nuovi abbonamenti): 360 € l'anno nel centro storico per residenti e lavoratori, valido dal lunedì al venerdì, e 50 € a stagione in zona mare. Niente più tagliandi: l'abbonamento è digitale e legato alla targa. Quando ritiri l'auto nuova, aggiorna la targa sia sul permesso ZTL sia sull'abbonamento, altrimenti risulti senza titolo.
Da Fano a Pesaro, Urbino, Ancona: i km che contano
Fano sta a metà strada su molte rotte di lavoro: la costa verso Pesaro e Senigallia, l'interno lungo la Flaminia e la superstrada per Urbino, l'A14 verso Ancona. Qualche distanza percorsa ogni giorno feriale:
| Da Fano a | Andata e ritorno | Su 220 giorni |
|---|---|---|
| Pesaro | circa 24 | circa 5.300 |
| Senigallia | circa 50 | circa 11.000 |
| Fossombrone | circa 55 | circa 12.100 |
| Urbino | circa 90 | circa 19.800 |
| Ancona | circa 120 | circa 26.400 |
Se lavori in centro e d'estate al Lido ci vai in bici, diecimila km all'anno ti avanzano. Chi sale ogni mattina a Urbino, tra superstrada e tornanti finali, arriva a 20.000 senza accorgersene, e se la stessa macchina porta la famiglia in vacanza passa i 25.000. Qui un'ibrida rende bene: la costa è pianeggiante e la parte collinare si fa a velocità moderate.
Furgoni per artigiani e attività stagionali
Idraulici, elettricisti, imprese edili, ma anche chi lavora con gli stabilimenti balneari da maggio a settembre: per molti, a Fano, il primo mezzo da noleggiare è un furgone. Quando il mezzo serve soltanto al lavoro, per il fisco è un bene strumentale: canone interamente deducibile e IVA detraibile per intero. Se il tuo caso rientra lo verifica il commercialista.
Nella scelta pesano tre cose: le misure del vano rispetto a quello che carichi, l'altezza se entri nei garage del centro o nei parcheggi interrati, e i km. Tra i vicoli di Fano e di Pesaro gira meglio un van piccolo; se invece carichi pannelli, tubi o mobili da portare su verso Cagli e Pergola, ti serve un vano lungo.
Carnevale, estate e auto elettrica a Fano
Nelle domeniche delle sfilate del Carnevale la zona del percorso è chiusa al traffico e i parcheggi a ridosso delle mura si riempiono presto; d'estate il traffico si sposta sul lungomare, tra Lido, Sassonia e Torrette. Sono i periodi in cui un'auto corta, facile da parcheggiare, si apprezza di più.
Sull'elettrica le Marche non hanno regole speciali: per cinque anni dalla targa niente bollo, poi una cifra scontata. Nel noleggio lo pagheresti tu, ma con una vettura nuova e un contratto da 36 o 48 mesi quel giorno non arriva. La condizione è poter caricare a casa: se vivi in un palazzo dentro le mura senza garage, un ibrido non ricaricabile ti evita la caccia alla colonnina. Per il quadro dell'intera regione c'è la pagina sul noleggio lungo termine nelle Marche.