Le 7 differenze fondamentali
| Aspetto | NLT privati | Leasing privati |
|---|---|---|
| Canone mensile (apparente) | 290-320 € | 240-270 € |
| RCA inclusa | Sì | No (+100€/mese) |
| Bollo incluso | Sì | No (+15€/mese) |
| Manutenzione inclusa | Sì | No (+40€/mese) |
| Riscatto finale | No — riconsegna | Sì — 30-40% prezzo |
| Svalutazione a rischio cliente | No | Sì (se riscatti e rivendi) |
| Cambio auto fine contratto | Naturale (nuovo NLT) | Riscatti o restituisci (perdi maxicanone) |
Il canone leasing "sembra" più basso ma sommando servizi esterni supera il NLT.
Esempio numerico: Fiat 500 Hybrid
Auto listino 18.500€, 36 mesi, 30.000 km totali.
NLT privati
- Anticipo 3.000€
- Canone 320€ × 36 = 11.520€
- Tutto incluso
- Totale 3 anni = 14.520€
- Fine: riconsegna, zero altri costi
Leasing privati
- Maxi canone 3.000€
- Canone 265€ × 36 = 9.540€
- RCA propria (auto giovane) 1.100€ × 3 = 3.300€
- Bollo 200€ × 3 = 600€
- Manutenzione (tagliandi + freni + gomme) = 1.400€
- Soccorso stradale opzionale = 180€
- Riscatto finale 35% di 18.500€ = 6.475€ (se vuoi tenere)
- Totale 3 anni senza riscatto = 15.020€
- Totale 3 anni con riscatto = 21.495€ (ma poi hai l'auto)
Il NLT vince sul "senza riscatto" di circa 500€ ma soprattutto su prevedibilità e gestione. Per "con riscatto" il leasing ti lascia un'auto di 3 anni a 6.475€: puoi poi tenerla altri 3-5 anni.
Per chi ha senso il leasing privato
- Vuoi possedere l'auto alla fine: leasing con riscatto basso (25-30%) ti lascia l'auto. NLT no.
- Sei affezionato all'auto: se ami un modello specifico e vuoi tenerlo 8-10 anni, leasing con riscatto è l'unica via di finanziamento estesa.
- Sei disciplinato sulla gestione: gestire RCA + manutenzione + bollo separatamente non ti pesa.
- Hai capacità di assorbire imprevisti: nel leasing se si rompe qualcosa fuori garanzia, paghi tu.
Per chi ha senso il NLT privato
- Vuoi "pace mentale": un canone, zero imprevisti, zero carte assicurative da gestire.
- Ami cambiare auto: ogni 3 anni auto nuova senza vendere la vecchia.
- Fai km prevedibili: 10-15k km/anno regolari, NLT è tagliato per te.
- Non vuoi rischio residuo: non ti interessa cosa vale l'auto al termine (sarebbe tuo "problema" nel leasing).
- Vuoi soccorso e sostitutiva inclusi: se hai 1 sola auto in famiglia, perdere la macchina 1 settimana è un problema.
La sottigliezza: leasing operativo vs finanziario
In Italia il "leasing privato" moderno è spesso:
- Leasing finanziario: vera vendita rateizzata, riscatto obbligatorio programmato (quasi sempre alto). Tu ti porti a casa l'auto. Tipico del passato.
- Leasing operativo: assomiglia al NLT (canone, uso, restituzione possibile). Alcuni costruttori lo offrono come "noleggio long term" con servizi. In questo caso la distinzione con NLT si assottiglia.
Oggi "leasing operativo per privati" e "NLT privati" sono semanticamente spesso uguali. La differenza vera è con il leasing finanziario puro, che prevede riscatto. Confronto sempre leggi contratto.
