Come funziona il "senza anticipo"
Nel NLT tradizionale l'anticipo è una somma iniziale che riduce il canone mensile. Nel "senza anticipo" questa somma è zero: paghi solo il canone dal primo mese, per tutta la durata contrattuale.
Perché senza anticipo il canone sale
Il costo complessivo del contratto è lo stesso: cambia solo come lo distribuisci. Con l'anticipo copri subito una parte del valore e la rata resta più bassa; senza anticipo quella parte si spalma sui mesi e il canone sale. Sul totale la differenza equivale all'anticipo che non hai versato: è una scelta di cassa, non un risparmio.
Anche dal lato fiscale le due formule sono equivalenti: l'anticipo ripartito a rate rientra nel canone, quindi versare un acconto iniziale più canoni ridotti o pagare solo canoni più alti porta allo stesso risultato.
Confronta le offerte NLT per NLT Elettrico
Richiedi preventivo gratuito →Per chi conviene?
- Startup / P.IVA neo-aperte: non c'è capitale iniziale da immobilizzare.
- Regime forfettario con fatturato stagionale: mesi forti e mesi deboli, meglio non anticipare nulla.
- Privati con liquidità limitata: non devono disporre di capitale da versare per iniziare.
- Chi prevede di disdire prima: se esci dal contratto anticipatamente, un anticipo alto non si recupera. Senza anticipo, la penale è proporzionata ai canoni non pagati.
Per chi NON conviene?
- Hai liquidità disponibile e l'alternativa è tenerla ferma: versare un anticipo riduce il canone e distribuisce diversamente l'IVA. Se i soldi resterebbero fermi, meglio anticipare.
- Vuoi evitare rate fisse elevate: senza anticipo → canone +15%.
- Durata lunga (48-60 mesi): il costo "nascosto" dell'anticipo ripartito è marginale ma, più lungo è il contratto, più si somma.
Le elettriche disponibili senza anticipo
Il catalogo cambia settimanalmente. Senza anticipo trovi tipicamente citycar elettriche, compatte e SUV di fascia media: i modelli davvero disponibili e il canone aggiornato li vedi nel catalogo elettriche.
Vedi anche il hub dedicato "NLT senza anticipo" per offerte in tutti i segmenti, elettrico incluso.