Le 2 formule chiave (nuove regole dal 14/12/2024)
Per le patenti rilasciate dal 14 dicembre 2024 (legge 177/2024):
Formula 1: rapporto potenza/tara
kW totali motore ÷ massa a vuoto (tonnellate) ≤ 75
Esempio: auto con 90 kW e tara 1.300 kg (= 1,3 t). Rapporto = 90/1,3 = 69,2 → OK, sotto 75.
Formula 2: potenza assoluta
kW totali motore ≤ 105 kW (143 cv)
Esempio: auto con 110 kW (150 cv) e tara 1.500 kg. Rapporto 73,3 (OK formula 1) ma 110 > 105 → NO formula 2. Fuori.
Entrambi vanno rispettati. Se uno fallisce, auto esclusa.
Patente prima del 14/12/2024? Si applicano le vecchie regole: rapporto ≤ 55 kW/ton e potenza ≤ 70 kW (95 cv).
Confronta le offerte NLT per NLT Neopatentati
Richiedi preventivo gratuito →Quanti cavalli sono? La conversione kW/CV per i neopatentati
I limiti di legge sono fissati in kW, ma i cavalli (CV) sono più familiari. La conversione è 1 kW = 1,36 CV (e 1 CV ≈ 0,735 kW). Ecco i valori che contano:
| Limite | kW | CV |
|---|---|---|
| Potenza massima assoluta (patente dal 14/12/2024) | 105 kW | 143 CV |
| Rapporto potenza/tara (dal 14/12/2024) | 75 kW/t | ≈ 102 CV/t |
| Potenza massima assoluta (patente prima del 14/12/2024) | 70 kW | 95 CV |
| Rapporto potenza/tara (prima del 14/12/2024) | 55 kW/t | ≈ 75 CV/t |
Qualche conversione utile quando leggi la scheda tecnica o il libretto (voce P.2, sempre in kW): 51 kW = 69 CV, 66 kW = 90 CV, 74 kW = 100 CV, 85 kW = 116 CV, 100 kW = 136 CV, 105 kW = 143 CV. Ricorda che i due limiti (rapporto e potenza assoluta) sono cumulativi: l'auto è ammessa solo se li rispetta entrambi.
Dove trovo i dati sul libretto di circolazione?
Sul libretto del veicolo (anche detta "carta di circolazione") trovi alla sezione P.2 "Potenza" la potenza massima in kW (e talvolta convertita in cv). La G "Massa a vuoto" è la massa del veicolo senza conducente, carico o bagagli.
Per l'art. 117 si considera la massa a vuoto (G), non la massa a pieno carico (F.2).
Su veicoli nuovi puoi trovare anche la scheda tecnica produttore. Attento: esistono auto con più versioni di potenza sullo stesso modello (es. 75, 100, 130 cv), solo alcune rientrano.
Gli ibridi: si considera la potenza del motore termico o la potenza omologata combinata? Risposta: la potenza massima omologata indicata sul libretto (voce P.2), che per ibridi è solitamente quella combinata. Per le full-hybrid (Toyota, Honda) la potenza totale è spesso oltre i limiti.
Quali sono le sanzioni e le conseguenze?
- Sanzione amministrativa: 164 a 660 € (art. 117 comma 5 CdS).
- Decurtazione 5 punti sulla patente.
- Sospensione patente 2-8 mesi in caso recidiva o altre violazioni.
- Fermo amministrativo del veicolo se l'auto non può rientrare nei limiti (es. al volante del neopatentato ma auto "proibita").
- Rivalsa della RCA: in caso di sinistro con neopatentato che guidava auto fuori limite, la compagnia paga i danni a terzi ma può rivalersi sull'assicurato per l'intero importo. Risarcimenti anche 200-500k€ in caso di lesioni.
- Copertura kasko sospesa: se hai kasko, non copre danni al veicolo perché "guida non conforme".
In pratica: se usi auto fuori-limite, una piccola multa di routine può sfociare in 300k€ di rivalsa se c'è incidente grave. Non vale la pena.
Quando inizia e quando finisce il periodo?
I 3 anni di limitazione partono dalla data di rilascio della patente B, indicata sulla patente stessa alla voce "data di emissione" o "data rilascio".
Esempi:
- Patente ottenuta il 15 marzo 2024 → fine limitazione 15 marzo 2027.
- Patente a 17 anni con "guida accompagnata" 1 agosto 2023 → fine limitazione 1 agosto 2026 (compie 20 anni, libero).
La patente B conseguita all'estero (paese UE) vale come italiana: i 3 anni partono dalla data rilascio estera. Conversioni di patente extra-UE: i 3 anni partono dalla data di ricopertura italiana.
Durante il periodo neopatentato esistono altre restrizioni:
- Tasso alcolemico 0,0 (zero, contro 0,5 g/l degli altri).
- In autostrada, velocità max 100 km/h (vs 130). Ex extraurbane principali 90 km/h (vs 110).
- Divieto di trasporto persone "oltre la capienza consentita" (valido per tutti).
Riforma 2024: nuovi limiti in vigore dal 14 dicembre 2024
La legge 25 novembre 2024 n. 177 ha riformato l'art. 117 CdS. In vigore dal 14 dicembre 2024:
- Rapporto kW/tonnellata: da 55 a 75 kW/ton.
- Potenza massima assoluta: da 70 a 105 kW (143 cv).
- Durata del periodo: rimane 3 anni dalla data di rilascio della patente B.
- Categorie: si applica alle autovetture M1 (incluse elettriche e PHEV).
La logica della riforma: i limiti precedenti (55/70) erano tra i più restrittivi d'Europa e impedivano la guida di molte auto moderne dotate di ADAS evoluti (frenata autonoma, assistenza corsia), paradossalmente più sicure dei veicoli datati che rientravano nei vecchi limiti.
Regime transitorio: chi ha ottenuto la patente B prima del 14 dicembre 2024 continua a seguire le vecchie regole (55 kW/ton e 70 kW) per tutto il proprio triennio. Le nuove regole (75/105) si applicano solo alle patenti rilasciate dal 14 dicembre 2024 in poi.
Con i nuovi limiti entrano in fascia ammessa, ad esempio: VW Polo TSI 95 cv (70 kW), Fiesta 1.0 EcoBoost 100 cv (74 kW), molte full-hybrid compatte.