Opzione 1: usato in contanti
Fiat Panda del 2018 acquistata oggi a 9.500€ in contanti.
| Voce | 3 anni |
|---|---|
| Prezzo acquisto | 9.500 € |
| Passaggio di proprietà | 500 € |
| RCA giovane guidatore classe 14 (1.900€/anno × 3) | 5.700 € |
| Bollo (150€ × 3) | 450 € |
| Tagliandi 20k km (150€ × 2) | 300 € |
| Gomme estate + invernali (set + montaggio) | 800 € |
| Manutenzione imprevista (freni, frizione, distribuzione) | 1.800 € |
| Revisione (60€) | 60 € |
| Valore residuo stimato a 36 mesi (Panda 2018 a 2029) | − 5.500 € |
| Costo netto 3 anni | 13.610 € |
Pro: flessibilità (vendi quando vuoi), no vincoli contrattuali.
Contro: liquidità immobilizzata upfront, rischio imprevisti (2-3k€ ipotizzabili su usata 6 anni).
Opzione 2: nuova finanziata 36 mesi
Fiat Panda 1.0 Hybrid nuova, 15.800€, finanziamento 36 mesi con anticipo 3.000€.
| Voce | 3 anni |
|---|---|
| Anticipo | 3.000 € |
| Rate (350€/mese × 36) | 12.600 € |
| Interessi inclusi nel finanziamento | ~900 € |
| RCA giovane (1.800€/anno × 3) | 5.400 € |
| Bollo (150€ × 3) | 450 € |
| Tagliandi (120€ × 2) | 240 € |
| Gomme | 700 € |
| Revisione non richiesta a 3 anni | 0 € |
| Valore residuo a 36 mesi (Panda 2026 a 2029) | − 8.500 € |
| Costo netto 3 anni | 13.890 € |
Simile all'usato come costo netto, ma richiede cash upfront maggiore e ha vincolo finanziario (rata bancaria mensile).
Opzione 3: NLT 36 mesi
Fiat Panda 1.0 Hybrid NLT privati, 290€/mese + anticipo 3.000€ + 10.000 km/anno.
| Voce | 3 anni |
|---|---|
| Anticipo | 3.000 € |
| Canoni mensili (290€ × 36) | 10.440 € |
| RCA flotta (incluso) | 0 € |
| Bollo (incluso) | 0 € |
| Manutenzione + tagliandi (incluso) | 0 € |
| Soccorso stradale 24h (incluso) | 0 € |
| Gomme stagionali (+ 10€/mese opzionale × 36) | 360 € |
| Auto sostitutiva in caso fermo (inclusa) | 0 € |
| Revisione non richiesta a 3 anni | 0 € |
| Valore residuo = 0 (riconsegna veicolo) | 0 € |
| Costo netto 3 anni | 13.800 € |
Cifra quasi identica alle altre opzioni, ma prevedibilità totale: zero imprevisti, zero cassa extra da trovare, zero gestione rete officine.
Fattori non puramente economici
Il confronto numerico dice "equivalente", ma altri fattori contano:
- Stress cognitivo: NLT = zero pensieri. Usato = gestione officine, imprevisti, ansia rotture. Per un 19enne (e i suoi genitori) la prevedibilità vale molto.
- Sicurezza: auto nuova = ADAS di serie (vedi sicurezza). Un tamponamento evitato vale più della piccola differenza tra formule.
- Affidabilità: NLT/nuova finanziata = auto sotto garanzia. Usato = rischi rotture costose.
- Flessibilità: usato vendi quando vuoi. NLT vincolato 36 mesi (ma conclusione standard). Finanziato puoi estinguere anticipatamente con penale.
- Prezzo: oggi un usato buono 2018 Panda a 9.500€ è caro (mercato post-covid inflazionato). Differenza con nuova a 15.800 = 6.300€ per 6 anni di età in meno.
La scelta dipende dal profilo: genitori con poca liquidità → NLT; genitori con risparmi e fiducia "in meccanici" → usato; appassionati che vogliono nuova ma con possesso → finanziata.