Furgone senza anticipo in NLT: parti da zero

Come si calcola "senza anticipo"

Nel NLT tradizionale l'anticipo riduce il canone perché parte del costo complessivo è già pagato upfront. Togliendo l'anticipo quel costo si distribuisce sui 36 mesi.

Esempio matematico su Doblò:

• Costo contrattuale totale 36 mesi = 12.720€
• Con anticipo 3.000€: canone = (12.720 − 3.000) ÷ 36 = 270€/mese
• Senza anticipo: canone = 12.720 ÷ 36 = 353€/mese

Differenza cassa: 83€/mese in più × 36 mesi = 2.988€ (= l'anticipo risparmiato + costo di dilazione). Dal lato fiscale: equivalente. Entrambe le formule 100% deducibili per P.IVA con furgone N1.

Per chi è la formula senza anticipo

• P.IVA appena aperta — niente riserve di cassa, ma esigenza immediata di veicolo per iniziare a lavorare.
• Artigiano stagionale — fatturato concentrato 6-9 mesi all'anno. Non vuole sbilanciare la cassa a gennaio.
• Startup in fase bootstrap — preferisce canoni regolari senza drenaggi puntuali.
• Chi ha alternative di investimento — se i 3.000€ bloccati rendono il 5-7% investiti (es. in azienda), pagare 83€/mese in più è l'alternativa più razionale.
• Chi cambia veicolo ogni 18-24 mesi — con anticipo alto e risoluzione anticipata si perde; senza anticipo la penale è solo sul canone.

Per chi NON conviene

• Hai liquidità disponibile e non rende nulla: se i 3.000€ sono su un c/c allo 0%, usarli come anticipo evita il sovraccanone. Risparmi i 2.988€ totali.
• Vuoi canone più basso possibile per bilancio/analisi MOL: senza anticipo canone +15% visibile.
• Durata lunga 48-60 mesi: il maggior costo si accumula. Su 60 mesi un anticipo 3.000€ non versato costa ~60€/mese cumulativo.

Listino indicativo senza anticipo 2026

Canoni 2026 per P.IVA ordinaria, 36 mesi, 20-25k km/anno. Variano per pacchetto e offerte stagionali produttori.