Cosa cambia con più veicoli
Fino a pochi veicoli il contratto NLT è una prassi standard: apri ciascun contratto separatamente, hai un SDD per ciascuno, gestisci più scadenze. Con più furgoni le scadenze si scaglionano, le tipologie di veicolo si moltiplicano e le assegnazioni cambiano. Per questo, per le aziende con più veicoli:
- Consegne multiple coordinate: organizziamo insieme le consegne dei diversi veicoli.
- Referente unico in italiano: una persona di riferimento per tutta la durata dei contratti.
- Condizione dedicata: la valutiamo in fase di preventivo in base ai veicoli e all'uso.
- Canone tutto incluso per ogni veicolo: ciascun furgone mantiene il proprio canone, deducibile secondo l'uso.
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Richiedi preventivo gratuito →Cosa include il canone furgone
Ogni furgone ha un canone tutto incluso. Comprende:
- RCA
- Kasko, furto e incendio
- Cristalli
- Manutenzione ordinaria e straordinaria
- Soccorso stradale h24
- Auto sostitutiva in caso di sinistro senza colpa
Restano a pagamento: bollo (esente per i furgoni BEV), pneumatici, carburante e multe. Durata e percorrenza annua si dimensionano sul singolo veicolo.
Più veicoli con esigenze diverse
Le aziende con più furgoni hanno spesso esigenze diverse veicolo per veicolo: chilometraggi differenti tra chi fa consegne urbane e chi copre tratte regionali, allestimenti specifici, durate non uniformi. In fase di preventivo definiamo insieme la combinazione veicolo/durata/percorrenza più adatta a ciascun mezzo, mantenendo per ognuno un canone tutto incluso e deducibile secondo l'uso, con un referente unico in italiano per tutta la durata dei contratti.
Le scelte da definire in preventivo
Quando si noleggiano più furgoni, in fase di preventivo si definiscono:
- Pacchetto km: uguale per tutti o differenziato per uso (es. consegne 40k, manutenzione 20k).
- Durata: 36 o 48 mesi, anche diversa tra veicoli.
- Allestimenti: scaffalature, paratie e allestimenti specifici per veicolo.
- Motorizzazione: diesel o elettrico in base a percorrenze e accessi urbani.
- Guidatori: chi è autorizzato alla guida di ciascun mezzo.
Su queste basi prepariamo il preventivo con il canone per ciascun veicolo.
Transizione elettrica graduale
Aziende con flotta 30-100 furgoni non passano tutto EV in un anno. Piano tipico 3 anni:
- Anno 1: elettrifica 20-30% della flotta, quelli più urbani/stanziali (consegne città, service locale). Installa colonnine AC in 1-2 sedi.
- Anno 2: porta al 50-60%, aggiungendo corrieri regionali con tragitti predicibili. Installa colonnine DC su tragitti chiave.
- Anno 3: 80-100% elettrico per last-mile. Ultima tranche diesel solo per veicoli heavy-duty o lunga percorrenza (edili extraurbani).
Una transizione graduale permette di ridurre nel tempo i costi di esercizio e le emissioni dei veicoli, in linea con gli obiettivi di sostenibilità aziendale, valutando per ogni mezzo se l'elettrico è già conveniente. Vedi hub NLT aziende e EV aziende.