Profili di utilizzo tipici
Dalla nostra base clienti, emergono 3 pattern principali:
| Profilo | Km/anno | Auto consigliata | Canone indicativo |
|---|---|---|---|
| Architetto urbanista (Milano, Roma, centri storici) | 10-15k | Citycar o compatta (Fiat 500, Mini, Peugeot 208) | 250-340 € + IVA |
| Ingegnere edile con cantieri provinciali | 25-35k | SUV compatto o station (Tiguan, Skoda Octavia, Kuga) | 420-550 € + IVA |
| Ingegnere strutturista, capo progetto multi-cantiere | 40k+ | SUV medio diesel (Q5, X3, GLC) | 620-850 € + IVA |
Gli studi di architettura e ingegneria che hanno > 3 professionisti spesso hanno una flotta mista: 1 auto "pulita" di rappresentanza per incontri cliente + 1 SUV da cantiere. NLT semplifica la gestione (vedi gestione flotta).
Cantiere: cosa richiedere nel contratto
Per chi frequenta cantieri, alcune clausole da verificare:
- Copertura Kasko inclusa anche per danni da materiali edili/vernici sulla carrozzeria (drivo la include).
- Pneumatici 4 stagioni o termici: molti cantieri in Appennino richiedono gomme invernali obbligatorie.
- Bagagliaio capiente per strumenti di misura, fotocamera, casco, laptop. Minimo 450L.
- Gancio traino: per chi trasporta rilievi o piccole attrezzature. Drivo lo monta su richiesta con supplemento.
- Anticipo contenuto: per non legare capitale a un bene che potrebbe subire usura più rapida.
Studio associato tecnico: intestazione ottimale
Lo studio di architettura o ingegneria associato può intestare 1 o più auto con due modalità:
- Intestazione allo studio: il canone è costo dello studio, deducibile pro-quota tra soci. Auto formalmente a disposizione di tutti, in pratica assegnata a uno.
- Auto del socio con rimborso dallo studio: il socio fa NLT personale (ordinario o forfettario), lo studio rimborsa parte delle spese. Soluzione amministrativamente più complessa ma a volte necessaria per questioni societarie.
La prima modalità è preferibile nel 90% dei casi. Per la seconda, confrontati con il tuo commercialista (vedi scheda commercialisti).
Simulazione: ingegnere edile con 3 cantieri
Ingegnere edile, regime ordinario, aliquota IRPEF marginale 38%. 3 cantieri in 40km di distanza. 28.000 km/anno. Sceglie Skoda Octavia Wagon TDI a 410€ + IVA, 36 mesi, 25k km/anno.
| Voce | Annuo | 36 mesi |
|---|---|---|
| Canone imponibile | 4.920 € | 14.760 € |
| IVA fatturata | 1.082 € | 3.246 € |
| IVA detratta 40% | 433 € | 1.298 € |
| Deducibile 20% | 1.113 € | 3.340 € |
| Risparmio IRPEF 38% | 423 € | 1.269 € |
| Costo netto annuo | 5.201 € | 15.603 € |
| Km eccedenti (3.000/anno) a 0,10 € | 300 € | 900 € |
Il pacchetto a 28.000 km reali comporta 3.000 km di esubero annuo con penale ~900€ totali. Meglio preferire un pacchetto 30k km pagando 30-40€/mese in più per evitare sorprese.