Dimensioni e spazio interno
Octavia berlina: 4,69m, bagagliaio 600L (miglior segmento C). Octavia Wagon: 4,69m, bagagliaio 640L espandibile 1.700L. Focus 5p: 4,38m, bagagliaio 375L. Focus Wagon: 4,67m, bagagliaio 635L espandibile 1.620L. Octavia berlina ha baule pari a Focus Wagon — praticità incredibile. Per spazio Octavia vince.
Motorizzazioni 2026
Octavia: 1.0 TSI 115 CV (mild hybrid), 1.5 TSI 150 CV (ACT+mHEV), 2.0 TSI 204 CV, 2.0 TDI 150 CV, 1.4 TSI PHEV iV 204 CV (66 km el.), RS TSI 265 CV, RS TDI 200 CV. Focus: 1.0 EcoBoost MHEV 125/155 CV, 1.5 EcoBlue diesel 120 CV, 2.3 ST EcoBoost 280 CV. No PHEV su Focus; no full hybrid. Octavia offre più scelte inclusa PHEV.
Canoni NLT 2026
Octavia Ambition 1.5 TSI privati 48/15k: 340-400€/mese IVA incl. Style: 370-430€. Wagon: +30-50€/mese. TDI 150: 390-450€. PHEV iV: 460-540€. RS: 560-650€. Focus Titanium 1.0 EcoBoost MHEV privati: 310-370€. ST-Line: 340-400€. Vignale: 400-470€. Wagon: +20-30€/mese. ST 280: 560-650€.
Comfort e dinamica
Octavia: assetto morbido, comfort autostradale eccellente, sterzo neutro. Ideale per pendolari intensivi o famiglia. Focus: ha storicamente la miglior dinamica segmento C (sterzo preciso, avantreno ben tarato, reattività telaio). Per chi ama guidare Focus vince; per chi privilegia comfort passeggeri Octavia.
Aziende e partita IVA
Octavia è la regina delle flotte aziendali: spazio esecutivo, bassi consumi (TDI 5,0 l/100km), buon tenuta valore residuo, canoni competitivi. Focus è meno scelta in flotte ma ottima per P.IVA individuale. Per deduzione Art. 164: canone Octavia 1.5 TSI 390€ x 12 = 4.680€, sopra tetto promiscuo 3.615€ (parte indeducibile). Focus 1.0 EcoBoost 340€ x 12 = 4.080€, sopra tetto ma meno.
Target ideale per ciascuna
Octavia: famiglia attiva con 2-3 figli, viaggi frequenti, rappresentante di commercio che fa 40.000+ km/anno, dirigente medio cerca comfort senza spendere da premium. Focus: professionista con sensibilità dinamica, famiglia che privilegia design più sportivo, chi cerca compatta Ford affidabile e sobria. Focus ST per sportivisti (alternativa Golf GTI/Civic Type R più economica).