Dove varrà il fermo e dove finisce la ZTL
Il divieto regionale, quando arriverà, non si fermerà alle mura: lo schema lombardo riguarda l'area urbana del Comune. Ora la data è il 1° ottobre 2027, mentre fasce orarie e categorie usciranno dal PRIA aggiornato. La ZTL del centro storico è un perimetro molto più stretto, con divieti che nel nucleo valgono a ogni ora per chi non ha titolo di accesso. Un furgone Euro 6 senza permesso resta fuori; un Euro 5 autorizzato oggi entra.
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Calcola il tuo canone →L'ampliamento verso San Faustino e via Tosio
Il Comune ha programmato un'estensione dell'area a traffico limitato che entra a regime tra ottobre e novembre e tocca in particolare via San Faustino e via Tosio. Chi ha un negozio, un laboratorio o fa consegne in quelle strade deve rivedere i permessi già in autunno, indipendentemente dal rinvio. Mappa e regole aggiornate sono sulla pagina ZTL del Comune di Brescia.
Rezzato, Concesio, Roncadelle e il Move-In
I comuni della cintura, da Rezzato a Concesio, da Botticino a Roncadelle, sono sotto la soglia dei centomila abitanti e non rientrano nello schema regionale: lì un Euro 5 diesel circola, salvo ordinanze locali. Dentro Brescia, dal 2027, chi usa poco il mezzo potrà ricorrere al Move-In, che la Regione ha confermato: tetto di chilometri annui al posto del divieto a orari. Non sostituisce però il permesso per il centro storico.
Furgoni: sostituirli a rotazione, non tutti insieme
Un furgone immatricolato nel 2012 arriverà all'ottobre 2027 con quindici anni di lavoro; uno del 2015 con dodici. Conviene usare questi mesi per cambiarli uno alla volta, partendo da quelli con più chilometri e più spese di officina, invece di affrontare tutto a ridosso della nuova scadenza. Con il noleggio il mezzo nuovo non pesa sulla cassa come un acquisto. Questi sono i furgoni diesel Euro 6 del nostro listino, dal canone più alto al più basso, con l'anno indicativo di riconsegna per un contratto che parte entro fine anno:
| Furgone | Canone mensile | Contratto | Riconsegna se parte entro il 2026 |
|---|---|---|---|
| Fiat Ducato 33 L2H2 | 429 € + IVA | 48 mesi | nel 2030 |
| Fiat DOBLÒ M 1.5 | 325 € + IVA | 60 mesi | nel 2031 |
| Ford Transit Custom 280 | 319 € + IVA | 48 mesi | nel 2030 |
| Ford TRANSIT COURIER 1.5 | 315 € + IVA | 48 mesi | nel 2030 |
| Toyota PROACE CITY 1.5D | 315 € + IVA | 48 mesi | nel 2030 |
Con 48 o 60 mesi il furgone torna al noleggiatore entro il quinto anno di vita, e il problema della classe ambientale non resta in capo a te. Altri modelli sono nella sezione veicoli commerciali. Se in flotta hai anche auto da assegnare ai dipendenti, il calcolo del fringe è nella guida dedicata.