TCO 48 mesi per flotta
Allungando la durata da 36 a 48 mesi il canone mensile per veicolo si riduce, perché l'ammortamento del valore dell'auto è distribuito su più tempo. Su una flotta di più veicoli l'impatto sul budget mensile è sensibile, a fronte di un TCO complessivo più diluito sulla vita utile del mezzo.
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A 48 mesi restano gettonate le berline e station wagon diesel per gli agenti (Skoda Octavia, VW Passat, Audi A4 TDI), le berline premium per i ruoli executive (BMW Serie 3, Mercedes Classe C) e le elettriche per uso pianificabile (Tesla Model Y, BMW iX1). Il canone di ogni modello dipende da allestimento, chilometraggio annuo e anticipo: lo definiamo nel preventivo dedicato.
Come funzionano deducibilità e fringe benefit a 48 mesi?
Identici a 36 mesi: 70% assegnato, fringe benefit secondo alimentazione. IVA 40%. Differenza è solo canone mensile più basso.
Quando conviene il NLT 48 mesi rispetto a 36?
Flotte stabili con bassa rotazione dipendenti. Agenti commercio consolidati. Veicoli strumentali pool. Non conviene: manager senior con aggiornamento frequente, auto da rappresentanza aggiornate.
Perché 48 mesi conviene per una flotta EV?
Ottimo per le EV: la batteria è garantita 8-10 anni, quindi a 48 mesi non c'è decadimento tecnico rilevante. Su un'elettrica il canone mensile a 48 mesi è più basso che a 36 e, su una flotta di più veicoli, il risparmio mensile complessivo diventa significativo.
Conviene una car policy mista 36+48 mesi?
drivo.rent gestisce durate differenziate: 36 mesi per manager senior, 48 mesi per agenti commercio, 60 mesi per veicoli strumentali pool. Ottimizzazione TCO per ruolo.