Aggiornamento 2026: cosa cambia col Decreto Omnibus sul fringe
Fringe benefit auto in uso promiscuo, regole 2026. Per i contratti stipulati dal 1° gennaio 2025 il valore tassato in busta paga è una quota del costo chilometrico ACI su una percorrenza convenzionale di 15.000 km/anno, al netto di quanto eventualmente trattenuto al dipendente: 10% per le elettriche (BEV), 20% per le ibride plug-in (PHEV), 50% per gli altri motori. Dal periodo d'imposta 2026 il Decreto Omnibus aggiunge due maggiorazioni sul valore così calcolato: +50% per i veicoli oltre il quinto anno dalla prima immatricolazione (dal 1° gennaio successivo) e, sul valore eventualmente già maggiorato, +5% per gli optional non compresi nelle tabelle ACI e non pagati direttamente dal dipendente. Le percentuali base restano invariate.
Fonti: art. 51, c. 4, lett. a) TUIR come modificato dalla L. 207/2024 (art. 1, c. 48); D.Lgs. 7 agosto 2026 n. 148 (Decreto Omnibus), art. 2, GU n. 185 dell'11/08/2026, SO 30/L; Agenzia delle Entrate, Risposta n. 14/2026.
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Circolare AdE 10/E 2025: 15.000 km convenzionali × costo km ACI × 10% per BEV. Esempio Tesla Model Y costo km ACI ~0,42 €: fringe benefit annuo 630 € (52,50 €/mese in busta paga). Lo stesso SUV benzina tassato al 50% = 3.150 €/anno. Differenza netta per il dipendente: circa 2.500 €/anno in più nella busta paga.
Quali flotte elettriche aziendali sono più scelte?
- Tesla Model 3/Y: standard di settore per Supercharger e software
- BMW iX1/iX3: immagine premium, rete service capillare
- Audi Q4 e-tron: SUV compatto premium
- Volvo EX40: brand ESG, sicurezza al top
- Mercedes EQA/EQB: flotte executive
- Renault Mégane E-Tech: segmento C economico
Come funziona la deducibilità della flotta EV?
BEV assegnato al dipendente: 70% canone deducibile, IVA 40%, fringe benefit 10%. BEV strumentale (pool, veicolo di servizio non assegnato): 100% canone, IVA 100%. Agente di commercio con BEV: 80% canone, IVA 40%, tetto 5.164,57 €. Ottimizzazione flotta: mix assegnati + strumentali.
Ricarica aziendale: wallbox e rimborsi
Wallbox aziendali deducibili 100% (bene strumentale). Rimborso ricarica domestica dipendente: detassato come fringe benefit in molti casi (vedi interpelli AdE 2024-2025). L'installazione e il fornitore della wallbox restano a carico dell'azienda. Per le aziende con più veicoli coordiniamo le consegne multiple, con un referente unico in italiano e una condizione dedicata da definire in fase di preventivo; ogni veicolo mantiene il proprio canone tutto incluso, bollo escluso e deducibile secondo l'uso.
TCO EV vs diesel
Sul singolo veicolo segmento C su 4 anni, una BEV (es. Mégane E-Tech) tende a un TCO inferiore rispetto a un equivalente diesel (es. Golf TDI) grazie al minor costo di ricarica e alla manutenzione ridotta; il vantaggio cresce con i chilometri percorsi e con la ricarica domestica/aziendale. Vedi costo ricarica vs benzina.
Quale durata è ottimale per la flotta EV?
48-60 mesi per ridurre canone; batteria garantita 8 anni/160.000 km. Per manager senior 36 mesi per aggiornare tecnologia (autonomie, ricarica). Car policy mista ottimale. Vedi 60 mesi aziende.