Perché NLT elettrico invece di comprare?
Il mercato EV è in evoluzione rapida: nuovi modelli e tecnologie rendono un\'auto elettrica del 2024-2025 già datata in 3-4 anni. Il NLT elettrico trasferisce alla società di noleggio il rischio svalutazione, garantendo al privato un canone fisso con tutto incluso e la possibilità di cambiare auto a fine contratto. Per approfondire vedi hub NLT elettrico.
Canoni elettriche privati 2026
| Modello | Autonomia WLTP | Durata | Canone IVA incl. |
|---|---|---|---|
| Fiat 500e Action | 190 km | 36 mesi | 229 € |
| Renault Twingo E-Tech | 185 km | 36 mesi | 249 € |
| Peugeot e-208 | 402 km | 36 mesi | 329 € |
| Renault Mégane E-Tech | 470 km | 36 mesi | 389 € |
| Tesla Model 3 RWD | 513 km | 36 mesi | 479 € |
| Tesla Model Y RWD | 455 km | 36 mesi | 549 € |
Quanto si risparmia su bollo e carburante
Bollo: esenzione per 5 anni in molte regioni (Piemonte, Lombardia, Emilia-Romagna, Friuli-Venezia Giulia, Marche) + riduzione per i 5 anni successivi. Ricarica: costo medio 4,5 €/100 km casa (tariffa bioraria F3) contro 12 €/100 km benzina. Su 15.000 km/anno: risparmio ~1.100 €/anno sul carburante.
Autonomia reale e ricarica a casa
Autonomia reale stimata è 80-85% del dato WLTP in condizioni miste, 65-70% in autostrada. Per ricarica domestica servono wallbox (2.000-3.000 €, non incluso nel NLT). Ricarica pubblica a costi variabili: 0,45-0,79 €/kWh su colonnine AC, 0,59-0,89 €/kWh su DC. Vedi autonomia reale inverno.
Accesso ZTL e vantaggi urbani
Le auto elettriche godono di accesso libero a quasi tutte le ZTL italiane (Milano Area C, Roma, Firenze, Bologna, Torino). Alcune ZTL premium (Area B Milano) hanno regole specifiche. Parcheggi blu gratuiti in molte città. Vedi incentivi regionali.
Elettrico o ibrido per privato nel 2026?
Elettrico se: ricarica domestica disponibile, percorrenza prevalentemente urbana/suburbana (<15.000 km/anno autostrada), due auto in famiglia. Ibrido (full o PHEV) se: ricarica non garantita, 20.000+ km/anno autostradali. Vedi ibrido privati.