L'acconto delle utilitarie, contato in rate
Il modo più chiaro per decidere è vedere l'acconto come un pacchetto di mensilità pagate in anticipo. Le tre utilitarie più economiche del catalogo, oggi:
| Utilitaria | Rata con acconto | Acconto richiesto | L'acconto equivale a | Se non lo versi (stima) |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 201 € per 48 mesi | 4.270 € | 21,2 rate | 290 € al mese |
| Fiat 500 | 206 € per 60 mesi | 4.270 € | 20,7 rate | 280 € al mese |
| Toyota Aygo | 255 € per 36 mesi | 4.880 € | 19,1 rate | 395 € al mese |
Valori IVA inclusa, rigenerati a ogni visita a partire dalle offerte pubblicate. Nella colonna di destra c'è una nostra proiezione: acconto spalmato in parti uguali sulla durata, arrotondato ai 5 euro superiori. Nella proposta del noleggiatore il numero può cambiare, verso l'alto più spesso che verso il basso.
Quanto pagheresti tu, con i tuoi chilometri e senza anticipo? Richiedi un preventivo gratuito: il noleggiatore prepara la proposta in base alle tue esigenze.
Calcola il tuo canone →Chi a Firenze ha più motivi per non versarlo
A Firenze chi lavora con il turismo incassa soprattutto fra Pasqua e ottobre. Ristoranti, affittacamere, guide, botteghe dell'Oltrarno: a inizio stagione la cassa serve per rifornire, assumere, sistemare il locale. Versare tremila euro di acconto proprio allora è la mossa sbagliata.
Senza acconto la spesa per l'auto si spalma in dodici mensilità identiche. Il rovescio va detto chiaro: la rata non si sospende d'inverno, quando gli incassi calano. Prima di firmare fai il conto sui mesi magri, non su quelli pieni.
Lo stesso ragionamento vale per chi si è appena trasferito per lavoro a Careggi o in una delle aziende di Sesto e Scandicci, e preferisce tenersi i risparmi per la casa.
Settori A, B, O e la Lista Bianca delle elettriche
Dentro i viali la zona a traffico limitato è spezzata in cinque settori (A, B, O, F, G). I primi tre restano chiusi ai non autorizzati per dodici mesi l'anno: nei giorni feriali la fascia va dalle 7:30 alle 20:00, al sabato si accorcia e termina alle 16:00. Nella bella stagione, dal primo giovedì di aprile alla prima domenica di ottobre, i varchi si riaccendono anche di notte nel fine settimana, 23-3 (orari aggiornati sul portale mobilità del Comune).
Per un'elettrica a quattro ruote omologata per il trasporto persone la porta è aperta: si entra in tutti i settori dopo l'iscrizione nella Lista Bianca, che si chiede online e dura cinque anni, rinnovabili. Esposto il contrassegno, puoi lasciare l'auto pure sulle strisce dei residenti. L'iscrizione è gratuita (Servizi alla Strada, speciale elettrico). Con un'auto a noleggio il libretto è intestato al noleggiatore: prima di firmare chiedi a Servizi alla Strada quali documenti servono.
Chi non ha un'elettrica e in centro ci va solo ogni tanto può chiedere il contrassegno giornaliero, solo transito oppure transito e sosta negli spazi dei residenti, per al massimo dieci giorni al mese e sessanta l'anno per lo stesso veicolo (Servizi alla Strada, accessi temporanei). Per chi ha bottega o ufficio fra Santa Croce e San Frediano, insomma, la scelta del motore conta più del colore o dei cerchi.
Utilitaria in città, motore che regga le colline
Tra lungarni, vicoli e posti auto ricavati in cortili stretti, a Firenze una piccola da 3,6-3,9 metri trova posto dove una compatta resta fuori. Per questo la vetrina di questa pagina parte dalle utilitarie.
Chi abita lungo le linee della tramvia, per esempio tra Scandicci e il centro o verso Careggi, spesso usa l'auto solo il fine settimana: gli conviene il contratto con meno km possibile, e il canone scende parecchio. Chi invece sale ogni giorno a Fiesole, a Settignano o verso il Chianti apprezza un motore che non soffra le salite, anche su un'auto piccola.
Se invece la giornata ti porta fuori città, moltiplica il viaggio di andata e ritorno, con distanze indicative stimate da noi, per 220 giorni lavorativi ipotizzati:
- Prato: 40 km al giorno, quasi 9.000 l'anno;
- Empoli: 70 km al giorno, oltre 15.000;
- Pistoia: 80 km al giorno, 17.600 senza contare sabati e domeniche.
Toscana: il bollo con l'elettrica a noleggio
Sul bollo la Regione Toscana tratta bene chi guida a corrente: cinque anni di esenzione partendo dalla prima immatricolazione, poi una tariffa ridotta. È una voce che paghi tu, separata dalla mensilità del noleggio. Ora fai il conto: un'auto che esce di fabbrica il mese della firma e un contratto che si chiude entro il quarto anno. Con l'elettrica il bollettino regionale non arriva mai; con benzina e ibride arriva ogni anno; per il solo 2027 il D.L. 162/2026 lo toglie a chi, da privato, guida un'auto entro gli 80 kW, a patto che la conversione in legge lo mantenga.