Compact vs medium: la scelta dipende dal lavoro
| Tipo lavoro | Segmento consigliato | Ragione |
|---|---|---|
| Impianti residenziali (casa, appartamenti) | Compact 3,3 m³ | Accesso facile a centri storici, ZTL, parcheggio. Spazio sufficiente per cavi e piccoli quadri. |
| Impianti commerciali (uffici, negozi) | Compact L2 o medium 6 m³ | Trasporto scale 4 m, quadri DIN 24 moduli, LED plafoniere. |
| Impianti industriali | Medium 6-8 m³ | Motori, inverter, cavi MT/BT, scala multiuso. |
| Installazione fotovoltaico residenziale | Medium 7 m³ con porta laterale doppia | Moduli 1,7 × 1,1 m (serve fitting laterale), inverter, cavi DC, staffe. |
| Domotica, sistemi smart home | Compact 3,3 m³ | Centraline piccole, sensori, cavi bus leggeri. Piccoli tecnici sufficiente. |
| Manutenzione impianti sparsi (condomini, catena negozi) | Compact per accesso rapido | Prevalenza tempo in strada, non in cantiere. Manovrabilità > volume. |
Il 70% degli elettricisti artigiani italiani usa compact. Il medium è scelto da chi fa impianti industriali o fotovoltaico.
Elettricista green: perché l'elettrico ha senso
L'elettricista è il cliente ideale per un furgone elettrico. Vantaggi concreti:
- Installa wallbox in casa propria: ha la competenza tecnica, la wallbox costa 500-800€ materiale (gratuita con offerte Drivo), installazione zero manodopera.
- Coerenza col servizio venduto ai clienti: chi installa impianti fotovoltaici e colonnine non può arrivare col diesel fumante. Il furgone EV è marketing passivo.
- Accesso ZTL totale: Milano Area B vietata ai diesel EURO 5; l'EV entra ovunque.
- Costo esercizio: con pannelli fotovoltaici in casa (se ce li ha), la ricarica è a costo quasi zero.
Modelli EV consigliati: Renault Kangoo E-Tech (compact, 3,9 m³, 230 km reali), Citroen e-Berlingo, Peugeot e-Partner, Ford E-Transit Courier. Per medium: Ford E-Transit o Fiat E-Scudo, ~400-450€/mese + IVA.
Allestimento interno: le configurazioni più vendute
- Schema A — base: 2 colonne scaffali laterali 4 ripiani + rastrelliera cavi + cassetti tester/attrezzi minuti. Investimento 800-1.200€.
- Schema B — avanzato: A + piano lavoro ribaltabile con morsa + inverter 220V 500W (permette di usare trapani a 220 in cantiere senza presa) + illuminazione LED. 1.400-1.800€.
- Schema C — fotovoltaico: A + porta modulo 1,7 m sul tetto interno (cavalcate) + tiracavo. 1.800-2.500€.
- Schema D — industriale: medium 7 m³ con scaffali profondi, passo corto per lavorare in piedi nel vano. 2.200-3.000€.
Tutti gli allestimenti possono essere inclusi nel canone NLT ammortizzati su 36-48 mesi. Drivo partner Syncro e Tecnolam per consegna chiavi in mano.
Numeri fiscali: cosa cambia tra 260 e 400 €/mese
Elettricista S.r.l. in regime ordinario (IRES 24% + IRAP 3,9% = 27,9% risparmio effettivo sulla deducibilità):
| Scenario | Canone/mese + IVA | Costo annuo imponibile | Risparmio IVA + IRES + IRAP | Costo netto mensile |
|---|---|---|---|---|
| Doblò compact | 260 € | 3.120 € | 1.557 € | 130 € |
| Scudo medium | 350 € | 4.200 € | 2.097 € | 175 € |
| Transit Custom | 400 € | 4.800 € | 2.396 € | 200 € |
| Ford E-Transit | 440 € | 5.280 € | 2.636 € | 220 € |
Costo netto mensile = quello che "senti" in tasca al netto dei risparmi fiscali e IVA a credito.