Stessa piattaforma MEB: cosa cambia davvero
Entrambe nascono sulla piattaforma MEB di Volkswagen, con motore elettrico sull'asse posteriore e trazione posteriore. Nella versione qui confrontata condividono batteria da 58 kWh utili (~62 lordi) e potenza di 150 kW (204 CV). Le differenze meccaniche sono nella taratura di sterzo, sospensioni e modalità di guida: la Born adotta una calibrazione più sportiva, la ID.3 privilegia comfort e fluidità. La sostanza tecnica è comune; cambiano carattere e finiture.
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Con batteria da 58 kWh dichiarano un'autonomia WLTP intorno ai 420 km. In uso reale: ~300-340 km in autostrada a 120 km/h, ~400-440 km in città con clima mite. Ricarica in corrente continua fino a ~120 kW (10-80% in circa 30 minuti in condizioni ottimali) e in corrente alternata fino a 11 kW. I valori reali dipendono da temperatura, stile di guida e stato della colonnina: sono indicativi, non garantiti.
Dimensioni e spazio
Volkswagen ID.3 misura circa 4,26 m con bagagliaio da ~385 L; Cupra Born è lunga circa 4,32 m con bagagliaio analogo (~385 L). Entrambe sono compatte a cinque porte con abitabilità posteriore generosa grazie al pianale piatto MEB. La ID.3 ha un taglio più familiare e razionale; la Born interni dal taglio più sportivo (sedili avvolgenti nelle versioni alte). Per uso quotidiano in famiglia le due si equivalgono nello spazio utile.
Canoni NLT 2026 dal catalogo
A catalogo drivo.rent: Volkswagen ID.3 Pro Performance da 398€/mese e Cupra Born 58 kWh 150 kW da 475€/mese (entrambe profilo aziende/P.IVA, IVA esclusa, 36 mesi; chilometraggio personalizzabile). A parità di base tecnica l'ID.3 parte più bassa: è la scelta più razionale sul costo mensile. La Born giustifica il sovrapprezzo con assetto, design e dotazione sportiva. I canoni variano con allestimento, durata e chilometraggio scelti.
Per chi è meglio l'una o l'altra
ID.3 è la scelta di chi vuole un'elettrica compatta efficiente al canone più basso, con impostazione comoda e neutra. La Born parla a chi cerca un carattere più dinamico nella guida e un design distintivo, accettando un canone superiore. Non c'è una vincitrice assoluta: a parità di meccanica la differenza è di prezzo e personalità. Su percorrenze elevate valutare la versione a batteria maggiore (dove disponibile) per ridurre le soste di ricarica.