Due 3008 nel listino: con o senza anticipo
| Versione | Durata | Privato (IVA incl.) | Impresa, netto | Anticipo netto | Mensile effettivo, netto |
|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot 3008 BlueHDi 130 | 36 mesi | 344 € | 282 € netti | 3.000 € | 365 €/mese |
| Peugeot 3008 Hybrid 145 | 36 mesi | 472 € | 387 € netti | nessuno | 387 €/mese |
Sulla carta vince la diesel, che però vuole 3.000 euro + IVA alla firma. Divisi per i 36 mesi fanno 365 euro mensili; la Hybrid, che non chiede anticipo, resta a 387: il divario vero è 22 euro + IVA al mese, non 105. Per pochi euro ti tieni la liquidità e guidi l'ibrida.
La diesel BlueHDi del listino merita una domanda in più: sulle pagine ufficiali Peugeot, inaccessibili ai nostri controlli automatici, non abbiamo potuto verificare se il 3008 attuale abbia ancora un diesel in gamma. Prima di firmare chiedi anno del modello e generazione: te li confermiamo nel preventivo.
Quanto pagheresti tu, con i tuoi chilometri e senza anticipo? Richiedi un preventivo gratuito: il noleggiatore prepara la proposta in base alle tue esigenze.
Calcola il tuo canone →Qashqai: e-POWER o mild hybrid
Dalla scheda tecnica Nissan: Qashqai lunga 4.425 mm, bagagliaio da 455 a 504 litri. La gamma ha oggi due motori. Il 1.3 mild hybrid da 158 CV (il 140 CV non c'è più) dichiara 6,2-6,4 l/100 km con il cambio Xtronic. L'e-POWER eroga 190 CV, 205 in modalità Sport, e dichiara 4,3-4,5 l/100 km.
Prendiamo 15.000 km l'anno e il prezzo medio della benzina rilevato dal MASE il 12/10/2026, 2,021 euro al litro: di solo pieno la Qashqai e-POWER chiede 109-114 euro mensili, la mild hybrid 157-162. L'e-POWER ti fa risparmiare quasi trenta euro ogni mese: tienilo presente quando confronti le due rate. Per la Qashqai al momento manca un'offerta in listino, la quotazione la chiedi dal modulo.
Fringe: ibride alla pari, l'elettrica stacca
Se la Qashqai o la 3008 sono auto aziendali che usi anche nel weekend, l'imponibile annuo in busta paga ricavato dalle tabelle ACI 2026 vale 4.435 euro con l'e-POWER da 190 CV, 4.723 con la mild hybrid da 158 CV e 4.331 con la 3008 MHybrid 145 CV. La Legge 207/2024 prende metà del costo ACI su 15.000 km per le ibride che non si ricaricano e appena un decimo per le elettriche.
Tra le tre ibride ballano trecento euro di imponibile. Il salto lo fa la E-3008 da 210 CV: 758 euro l'anno. Con una presa nel box o una colonnina in sede, per un'auto assegnata conviene chiedere questa.
Il verdetto
Vuoi partire senza anticipo e subito: 3008 Hybrid dal listino. Fai soprattutto città e tangenziale: Qashqai e-POWER, per i consumi. Hai l'auto aziendale e una presa a disposizione: E-3008. Ti serve il bagagliaio più grande: qui non possiamo dirtelo con certezza, perché per il 3008 non abbiamo un dato ufficiale univoco; il Qashqai arriva a 504 litri. Chiedi la scheda della versione nel preventivo.