Toyota pubblicate a ottobre 2026, dalla più economica
La quinta colonna mette l'anticipo dentro la rata, dividendolo per i mesi del contratto; l'ultima dice quanto costa ogni Toyota in più rispetto alla prima della lista. I prezzi arrivano dal catalogo al momento in cui apri la pagina, e sono tutti IVA compresa, anche quelli del furgone.
| Toyota | Uso | Rata (IVA inclusa) | Anticipo | Media mensile con anticipo | Differenza |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Aygo X Hybrid 115 e-CVT | auto full hybrid | 255 € x 36 | 4.880 € | 391 € | la più economica |
| Toyota Yaris Hybrid 115 | auto full hybrid | 304 € x 36 | 4.880 € | 440 € | +49 €/mese |
| Toyota Proace City 1.5D 100CV M/T 650KG L1 S Comfort | furgone diesel | 372 € x 48 | 4.270 € | 461 € | +70 €/mese |
| Toyota Proace City 1.5D 100CV M/T 650KG L1 S Active | furgone diesel | 384 € x 48 | 4.270 € | 473 € | +82 €/mese |
Tra le due auto la distanza oggi è di circa 49 euro al mese, anticipo compreso: in 36 mesi fanno 1.764 euro. È il prezzo del passaggio da Toyota Aygo X Hybrid 115 e-CVT a Toyota Yaris Hybrid 115.
I due Proace City pubblicati sono la stessa base meccanica in due allestimenti: tra una versione e l'altra ballano 12 euro di rata al mese. Prima di scegliere chiedi nel preventivo l'elenco delle dotazioni: per un furgone da lavoro spesso conta più una paratia o un sensore di parcheggio che il resto.
Quanto pagheresti tu, con i tuoi chilometri e senza anticipo? Te lo calcoliamo gratis.
Calcola il tuo canone →Auto o furgone: due clienti diversi
La lista Toyota di oggi parla a due persone che difficilmente si incontrano. Da una parte chi cerca un'auto piccola per sé o per la famiglia, che consumi poco in città: Aygo X e Yaris montano entrambe un motore full hybrid a benzina. Dall'altra l'artigiano, il tecnico, il piccolo commerciante che deve caricare attrezzi e merce: per lui c'è il Proace City, nella versione con 650 kg di portata e passo corto.
Chi ha partita IVA e prende il furgone per l'attività riceve il preventivo con l'IVA separata, e su un veicolo commerciale usato davvero per lavorare le regole fiscali sono più favorevoli di quelle delle auto. Il dettaglio va confermato con il proprio commercialista, perché dipende da come è immatricolato il mezzo e da come lo usi.
Aygo X e Yaris: cosa cambia oltre al prezzo
La Aygo X appartiene al segmento A ma ha l'assetto rialzato da piccolo crossover: corta, facile da infilare nei parcheggi, con un divano posteriore da usare per tragitti brevi. La Yaris è un gradino sopra, segmento B: dietro si sta meglio e il bagagliaio regge la spesa grossa del sabato.
Se in auto siete quasi sempre in uno o due, l'Aygo X basta e il risparmio lo vedi in tabella. Se accompagni spesso i figli o colleghi, la Yaris è l'auto giusta anche per tre o quattro anni di contratto: cambiare idea a metà noleggio costa caro, perché chiudere prima prevede una penale.
Yaris Cross, C-HR, RAV4: oggi non a catalogo
Molti ci chiedono le Toyota a ruote alte più grandi: Yaris Cross, C-HR, Corolla Cross, RAV4, oppure l'elettrica bZ4X. In questo momento il noleggiatore non le pubblica. Puoi comunque metterle nella richiesta, con la durata e i chilometri che ti servono: le sottoponiamo al noleggiatore e ti diciamo se e a quanto le quota.
Per capire come funziona il sistema ibrido Toyota e quanto consuma fuori dal banco prova ci sono le pagine sull'ibrido Toyota e sui consumi reali delle ibride. Se stai valutando altre marche, alcuni confronti utili sono Yaris contro Clio e Aygo X contro Panda.