Efficienza e motorizzazioni
La Toyota Yaris monta il full hybrid 1.5 (115 CV nella versione attuale), tra i più efficienti del segmento: in città viaggia a lungo in elettrico con consumi reali molto bassi. La Renault Clio offre benzina TCe, bifuel GPL e il full hybrid E-Tech, anch'esso efficiente nel traffico. Se l'obiettivo è il minimo consumo urbano la Yaris è un riferimento; la Clio E-Tech le si avvicina, mentre la TCe benzina punta su semplicità e canone.
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La Renault Clio è tra le più spaziose del segmento B, con abitacolo e bagagliaio generosi (~390 L sulle benzina). La Toyota Yaris privilegia compattezza ed efficienza, con un baule più contenuto. Per chi trasporta spesso passeggeri dietro e bagagli la Clio è più comoda; per chi cerca la citycar ibrida più parca e maneggevole la Yaris è ideale.
Guida e dotazione
La Yaris offre una guida fluida e silenziosa in modalità elettrica a bassa velocità, con il pacchetto Toyota Safety Sense di serie. La Clio propone una plancia moderna con buon infotainment e comandi intuitivi. Entrambe hanno i principali ADAS e connettività smartphone. La Yaris convince per la fluidità ibrida; la Clio per ergonomia e sensazione di spazio a bordo.
Canoni NLT 2026 dal catalogo
A catalogo drivo.rent: Toyota Yaris 1.5 Hybrid da 189€/mese (anche su 48 mesi da 193€/mese la Hybrid 115 Active); Renault Clio 1.2 TCe 115 Evolution da 219€/mese (profilo aziende/P.IVA, IVA esclusa, 36 mesi). La Yaris full hybrid parte più bassa pur offrendo l'ibrido; la Clio benzina chiede qualche euro in più ma aggiunge spazio. I canoni variano con allestimento, durata e percorrenza.
Per chi è meglio l'una o l'altra
Yaris è la scelta di chi vuole la massima efficienza in città con un full hybrid collaudato e un canone d'ingresso contenuto. Clio è per chi mette davanti spazio, comfort e una gamma motori più ampia (benzina, GPL, E-Tech). Non c'è una vincitrice unica: per consumi e costo Yaris; per abitabilità e flessibilità Clio.