Toyota Yaris Cross o Peugeot 2008: quale ha più spazio?
Yaris Cross: 4,18m lunghezza, bagagliaio 397L. Peugeot 2008: 4,30m, bagagliaio 434L. 2008 offre 12 cm in più di lunghezza e ~40L di baule in più. Spazio posteriore simile; 2008 ha vano più alto e quadrato.
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Yaris Cross: solo 1.5 Full Hybrid 116 CV (FWD) o 130 CV (AWD-i), no altre motorizzazioni. Peugeot 2008: 1.2 PureTech 100/130 CV, 1.2 Hybrid 136 CV, 1.5 BlueHDi 130 CV diesel, e-2008 BEV 156 CV 51 kWh (406 km WLTP). Peugeot offre più scelta inclusa BEV; Toyota solo Hybrid ma con efficienza leader.
Yaris Cross o Peugeot 2008: quale consuma meno?
Nei consumi reali la Toyota Yaris Cross full hybrid è più parca, con un risparmio di carburante rispetto alla Peugeot 2008 benzina.
Yaris Cross Hybrid misto reale: 4,5 l/100km città, 5,2 autostrada. Medio 4,8 l/100km. 2008 1.2 PureTech 100: 6,2 l/100km. 2008 1.2 Hybrid 48V: 5,4 l/100km. e-2008: 16 kWh/100km (2,40€ casa). Toyota risparmia 180-250€/anno in carburante. BEV 2008 risparmia 400-600€/anno se hai wallbox.
Quanto costano i canoni NLT di Toyota Yaris Cross e Peugeot 2008?
I canoni NLT delle due B-SUV crescono con allestimento e motorizzazione: le entry benzina/hybrid (Yaris Cross Active, Peugeot 2008 Active 1.2 PureTech) sono le più accessibili; salendo verso gli allestimenti ricchi (Yaris Cross GR Sport, 2008 GT) e la trazione integrale AWD-i il canone aumenta. L'elettrica e-2008 si colloca nella fascia più alta della gamma. Ad allestimento equivalente Yaris Cross e 2008 restano vicine; il canone reale per versione, durata e percorrenza è a catalogo o in preventivo.
Quale offre la trazione integrale, Yaris Cross o Peugeot 2008?
Solo la Toyota Yaris Cross offre la trazione integrale (AWD-i); la Peugeot 2008 è disponibile unicamente a trazione anteriore.
Yaris Cross offre AWD-i (4x4 elettrico con motore posteriore 5 kW) in versioni Lounge e GR Sport. Utile per neve leggera e partenze su sterrato. Peugeot 2008 solo FWD (nessuna versione 4x4). Per chi abita in zone montane o vicino ai laghi Yaris Cross AWD è più versatile.
Per chi ciascuna
Yaris Cross: chi fa 15.000-25.000 km/anno misti, vive montagna, vuole full hybrid senza ricariche, preferisce affidabilità Toyota. Peugeot 2008: chi ama design i-Cockpit francese, vuole diesel per autostrada (BlueHDi), oppure elettrico (e-2008) per uso urbano con wallbox. 2008 ha più varianti; Yaris Cross ha una sola ma perfettamente bilanciata.