Audi A3 o BMW Serie 1: quale ha più spazio?
Audi A3 Sportback (2020+): 4,34m, bagagliaio 380L. BMW Serie 1 (F40): 4,32m, bagagliaio 380L. Misure identiche. Spazio posteriore: Serie 1 F40 ha ~15mm in più di headroom; A3 ha sedili posteriori meglio sagomati. Comfort equivalente.
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Audi A3: 30 TFSI 110 CV (1.0), 35 TFSI 150 CV (1.5 Act.), 30 TDI 116 CV, 35 TDI 150 CV, 40 TFSI e PHEV 204 CV (78 km elettrici), S3 333 CV, RS3 400 CV. BMW Serie 1: 118i 136 CV (1.5 3cil), 120i 170 CV (2.0 4cil), 118d 150 CV, 120d 190 CV, M135i xDrive 306 CV. BMW niente PHEV (disponibile solo Serie 2 Active Tourer); Audi offre 40 TFSI e PHEV.
Quanto costano i canoni NLT di Audi A3 e BMW Serie 1?
Il canone NLT cresce con la motorizzazione: le entry benzina (A3 30 TFSI, BMW 118i) sono le più accessibili, diesel e PHEV si collocano nella fascia intermedia, mentre le sportive (S3, RS3, M135i xDrive) hanno i canoni più alti. Ad allestimento equivalente A3 e Serie 1 restano molto vicine. Il canone reale per versione, durata e chilometraggio è nel catalogo o in preventivo.
Chi ha gli interni e la tecnologia migliori, A3 o Serie 1?
A3: Virtual Cockpit 10,25' + display MMI 10,1' touch, MMI Navigation Plus, finiture premium (materiali ricercati, illuminazione ambient). Serie 1 F40: Live Cockpit Professional 10,25' + iDrive 7 display 10,25' touch, materiali di qualità ma meno 'wow'. A3 ha interno più curato; Serie 1 più pragmatica.
Fiscalità P.IVA e fringe benefit
A3 30 TFSI e BMW 118i benzina ICE: fringe benefit 50% costo ACI. A3 40 TFSI e PHEV: fringe 20% (78 km elettrici sotto 60 g/km CO2). Deducibilità 20% uso promiscuo; i canoni entry di queste compatte premium superano di norma il tetto di deducibilità di 3.615,20 €/anno, quindi una parte resta indeducibile. Per agenti la deducibilità è 80% con tetto 5.164,57 €.
Come si confrontano Audi A3 e BMW Serie 1?
| Caratteristica | Audi A3 Sportback | BMW Serie 1 |
|---|---|---|
| Lunghezza | 4,34 m | 4,32 m |
| Gamma benzina | 30 TFSI 110 CV, 35 TFSI 150 CV | 118i 136 CV, 120i 170 CV |
| PHEV | 40 TFSI e 204 CV, 78 km elettrici | assente |
| Cambio automatico | DSG 7 doppia frizione | Aisin 8 Steptronic |
| Punti forti | interni curati, Virtual Cockpit | dinamica BMW, 4 cilindri su 120i/120d |
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Per chi è meglio Audi A3 o BMW Serie 1?
Audi A3: chi cerca compatto premium con interni curati, design minimalista tedesco, tecnologia avanguardistica. BMW Serie 1: chi vuole pedigree BMW in formato compatto, apprezza finitura meno vistosa ma curata, preferisce motore 4 cilindri (120i/120d). Per chi vuole PHEV compatto premium A3 40 TFSI e è quasi unica nel segmento.