Tabella gamma HMG hybrid
| Modello | Tipo | Potenza | Consumo | Canone |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro HEV | Full HEV | 141 cv | 4,5 L | 480 € |
| Hyundai i20 Hybrid | Mild HEV | 100 cv | 5,2 L | 420 € |
| Hyundai Bayon Hybrid | Mild HEV | 100 cv | 5,3 L | 480 € |
| Hyundai Kona Hybrid | Full HEV | 141 cv | 4,7 L | 540 € |
| Kia Niro PHEV | PHEV | 183 cv | 1,3 L (ricarica) | 590 € |
| Hyundai Tucson Hybrid | Full HEV | 230 cv | 5,8 L | 620 € |
| Kia Sportage Hybrid | Full HEV | 230 cv | 5,9 L | 630 € |
| Hyundai Tucson PHEV | PHEV | 265 cv | 1,5 L (ricariche) | 700 € |
| Kia Sportage PHEV | PHEV | 265 cv | 1,6 L | 710 € |
| Kia Sorento 1.6 HEV | Full HEV | 230 cv | 6,2 L | 780 € |
| Hyundai Santa Fe Hybrid | Full HEV | 230 cv | 6,1 L | 820 € |
| Kia Sorento PHEV | PHEV | 265 cv | 1,6 L (ricariche) | 870 € |
Tecnologia HMG hybrid
Sistema parallelo (non power-split come Toyota):
- Motore termico: 1.6 GDI aspirato (Niro, Kona) o 1.6 T-GDi turbo (Tucson, Sportage, Sorento, Santa Fe).
- Motore elettrico: 44 kW (Niro/Kona) o 60 kW (Tucson+). Integrato tra motore e trasmissione.
- Batteria: 1,5 kWh (full HEV) / 13,8 kWh (PHEV). Li-ion polimero.
- Trasmissione: DCT 6 marce (doppia frizione). No eCVT.
- Modalità: Eco, Comfort, Sport. PHEV aggiunge EV mode (elettrico puro), Hybrid, Auto.
Differenza vs Toyota: HMG ha marce tradizionali, guida più "classica" (no effetto scooter). Toyota meno smooth accelerazione forte ma più efficiente in urbano puro.
Garanzia 7 anni: cosa cambia
HMG offre garanzia 7 anni / 150.000 km (la più lunga del settore). Copre:
- Motore + trasmissione + ibrido: 7 anni piene.
- Batteria hybrid: 7 anni / 150.000 km.
- Corrosione: 7 anni.
- Soccorso stradale: 7 anni Italia + Europa.
In NLT 36-48 mesi sei ampiamente coperto. Ma valore reale: rivendibilità migliore (residual value +5-8% vs concorrenti) = canone NLT leggermente più favorevole.
Toyota Hybrid Care va fino 15 anni con check annuale = competitivo su lunga durata.
Allestimenti 2026: cosa include
HMG è nota per allestimenti ricchi, anche in base:
- ADAS livello 2+: Adaptive Cruise, Lane Keep, Blind Spot, Rear Cross Traffic. Standard anche in base.
- Infotainment: touch 10-12,3" in base. Apple CarPlay + Android Auto wireless.
- Quadro strumenti: digitale 10,25-12,3". Widget personalizzabili.
- Clima: automatico bizona standard, trizona optional.
- Sedili: Cloth base, ecopelle + riscaldati standard in Excellence/GT-Line.
- Fari: LED standard. Matrix LED optional.
- Colonnina ricarica: PHEV include cavo AC type 2 + cavo domestico schuko.
Allestimenti "Excellence" (Hyundai) o "GT-Line" (Kia) includono praticamente tutto. Canone +40-80€/mese vs base.
Perché scegliere HMG vs Toyota
- Canone -30-80€/mese: Niro HEV 480€ vs Yaris Cross Hybrid 530€ per auto simile.
- Design moderno: styling 2026 molto curato (Tucson, Sportage premiati design).
- Spaziosità: HMG tende a passi più lunghi (Tucson 2.755 mm vs RAV4 2.690 mm). Più spazio posteriore.
- Bagagliaio più grande: Tucson 620 L vs RAV4 580 L.
- Tecnologia infotainment: schermi più grandi, interfaccia più moderna.
- Garanzia 7 anni: rete di sicurezza oltre NLT.
Quando Toyota è meglio:
- Consumi urbani marginalmente migliori (Yaris Cross 4,3 vs Kona 4,7 L).
- Affidabilità storica (Toyota > HMG solo marginalmente).
- Rete assistenza più capillare (280 vs 430 Kia+Hyundai combinati — pareggio).