Jaecoo nel catalogo di ottobre 2026
I dati di rata, anticipo e durata vengono dal catalogo nel momento in cui apri la pagina, IVA compresa. I posti sono quelli dichiarati dall'importatore per ciascun modello.
| Jaecoo | Sistema | Posti | Rata mensile | Firma e durata |
|---|---|---|---|---|
| Jaecoo 7 Super Hybrid 1.5 TGDi Full Hybrid Pure | full hybrid, senza presa | 5 | 377 € IVA incl. | 6.100 € e 48 mesi |
| Jaecoo 8 1.5 TGDI Plug-In Hybrid Exclusive AWD | plug-in, si ricarica alla presa | 7 | 576 € IVA incl. | 7.320 € e 60 mesi |
Con l'anticipo distribuito sui mesi, la Jaecoo 8 costa circa 194 euro al mese più della 7. Le durate però sono diverse (48 contro 60 mesi): se vuoi confrontarle alla pari, chiedi nel preventivo la stessa durata per entrambe.
Quanto pagheresti tu, con i tuoi chilometri e senza anticipo? Te lo calcoliamo gratis.
Calcola il tuo canone →Jaecoo 7 SHS-H: la scelta di chi non vuole pensieri
La Jaecoo 7 SHS-H è lunga 4.500 mm, ha la trazione anteriore e un bagagliaio da 500 litri, che diventano 1.265 con lo schienale abbattuto. Il sistema full hybrid mette insieme un 1.5 turbo benzina e un motore elettrico per 224 CV; la batteria è piccola, 1,84 kWh, e si ricarica da sola. Il consumo dichiarato è di 5,5 litri ogni 100 km nel ciclo combinato WLTP.
È l'auto per chi parcheggia in strada o in un garage senza corrente, per chi alterna città e autostrada senza schemi fissi, per chi non vuole calcolare nulla. Si fa il pieno e si parte.
Jaecoo 8: sette posti, ma la batteria va caricata
La Jaecoo 8 SHS-P è un SUV grande: 4.820 mm, trazione integrale, 428 CV complessivi, sette posti su tre file. Con tutti i sedili alzati il bagagliaio scende a 200 litri, con la terza fila abbattuta arriva a 738. La batteria da 34,46 kWh dichiara 134 km in elettrico nel ciclo combinato e 169 in quello urbano, con ricarica fino a 6,6 kW in corrente alternata e 70 kW alle colonnine veloci.
Il consumo ufficiale di 2,1 litri ogni 100 km è una media ponderata che presuppone ricariche frequenti. A batteria scarica l'importatore dichiara 7,7 litri, più della Jaecoo 7. Abbiamo quindi calcolato quanta benzina brucia la 8 a seconda della quota di chilometri che riesci a fare in elettrico, con la verde a 2,021 euro al litro (media nazionale del 12/10/2026, dato MASE).
| Km fatti in elettrico | Jaecoo 8, litri ogni 100 km | Jaecoo 8, benzina ogni 100 km | Jaecoo 7, benzina ogni 100 km |
|---|---|---|---|
| 0% | 7,7 | 15,56 € | 11,12 € |
| 30% | 5,4 | 10,89 € | 11,12 € |
| 50% | 3,9 | 7,78 € | 11,12 € |
| 70% | 2,3 | 4,67 € | 11,12 € |
Il conto è una semplificazione nostra: considera zero benzina sui km elettrici e il consumo a batteria scarica su tutti gli altri, e non include il costo dell'elettricità, che dipende dalla tua tariffa di casa. Il risultato pratico però è chiaro. Sotto il 29% circa di km elettrici la 8 consuma più benzina della 7. Se carichi a casa ogni notte e i tuoi spostamenti quotidiani stanno dentro il centinaio di km, la plug-in ha senso; altrimenti paghi una rata più alta per portarti dietro una batteria scarica.
Jaecoo 5 e Jaecoo 7 plug-in
L'importatore ha in listino anche la Jaecoo 5, più piccola, in versione benzina, full hybrid ed elettrica, e la Jaecoo 7 nella variante plug-in SHS-P. Oggi il noleggiatore non le pubblica. Se una di queste è la tua, scrivila nel modulo con durata e km: la chiediamo noi e ti rispondiamo in ogni caso.
Jaecoo condivide motori e piattaforme con Omoda: sulle Omoda a catalogo trovi lo stesso sistema full hybrid su un crossover più basso e meno caro. Se la terza fila ti serve ma la plug-in non ti convince, guarda la Nissan X-Trail e-POWER, che esiste anche a sette posti e non si ricarica alla presa.