Dimensioni e guida in città
Entrambe sono compatte e maneggevoli: la Kia Picanto misura circa 3,60 m, la Toyota Aygo X circa 3,70 m con un assetto leggermente rialzato in stile crossover. Le dimensioni contenute le rendono ideali per il traffico e i parcheggi stretti. L'Aygo X offre una posizione di guida un po' più alta; la Picanto è ancora più corta e facile da posteggiare. Per chi vive in centro entrambe sono tra le scelte più pratiche.
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Kia Picanto monta il 1.0 benzina a basso consumo, semplice e affidabile. Toyota Aygo X offre il 1.0 benzina e, novità importante, una versione full hybrid 115 che in città viaggia spesso in elettrico abbassando i consumi reali. Per chi fa molti chilometri urbani l'Aygo X Hybrid può ripagare il sovrapprezzo con minori spese di carburante; per uso ridotto la Picanto benzina resta la più economica all'origine.
Dotazione e garanzia
La Kia Picanto si distingue per la garanzia lunga di fabbrica (fino a 7 anni Kia), valore meno rilevante in NLT poiché la manutenzione è già inclusa nel canone, ma indice di solidità. L'Aygo X propone infotainment con connettività smartphone e i principali ADAS Toyota Safety Sense. Entrambe coprono il necessario per la città; l'Aygo X gioca la carta dello stile, la Picanto quella della sostanza al prezzo più basso.
Canoni NLT 2026 dal catalogo
A catalogo drivo.rent: Kia Picanto 1.0 GDi Urban da 168€/mese su 48 mesi (o 189€/mese su 36 mesi); Toyota Aygo X 1.0 Trend da 169€/mese e Aygo X Hybrid 115 da 209€/mese (profilo aziende/P.IVA, IVA esclusa). Le due benzina sono praticamente allineate; la Picanto su 48 mesi è il canone più basso. L'Aygo X Hybrid costa di più ma aggiunge l'ibrido. I canoni variano con durata e percorrenza.
Per chi è meglio l'una o l'altra
Picanto è la scelta di chi vuole il canone d'ingresso più basso e una citycar semplice e affidabile. Aygo X è per chi cerca un look più moderno e crossover o vuole l'efficienza del full hybrid in città. Non c'è una vincitrice assoluta: per spesa minima Picanto; per stile e ibrido Aygo X. Entrambe sono adatte a neopatentati nelle versioni d'ingresso (da verificare la singola motorizzazione).